Article 0
Zmiany. O przebiegu SpA 2016 możecie przeczytać tu http://www.maderski.pl/blog/index.php a wyniki znajdziecie na http://www.maderski.pl/setk--przez-atlantyk-2016.html . Organizację SpA przekazuję...
View ArticleArticle 0
Setka bardziej uniwersalna Co zrobić by tym samym jachtem móc pływać po morzu i po płytkich jeziorach? Czy coś trzeba zmienić w konstrukcji dna setki żeby można było przykręcić płetwę balastową do...
View ArticleArticle 0
OkruszekPoczątekKończył się pierwszy etap SpA 2016. Siedem Setek stoi przy kei w Santa Cruz. Jeszcze tylko Marcin walczy z silnym, przeciwnym wiatrem. Żeglowali doskonale i dobrze przygotowali łodki....
View ArticlePo miesięcznej przerwie After a month's break
Budowa ponownie startuje po przerwie. Tym razem zamiast dostępnej w Polsce sklejki sosnowej zastosowana będzie sklejka okume. Taką ostatecznie wybrał armator. Sklejka okume jest lżejsza od sosnowej....
View ArticleArticle 24
Co u Skwarka i jego nowych właścicieli? Za zgodą Grzegorza zamieszczam Jego ostatni mail z pozdrowieniami dla czytelników.Skwarek szczęściarz przetrwał cyklon i zakończył sezonTak jak wspominałem w...
View ArticleArticle 2
Setka A z podnoszonym kilemCzęść 1 - wykonanie skrzyni kilowej.Pierwszy egzemplarz podnoszonego kila do Setki A wykonał Piotr Czarniecki dla Atoma. Tego samego Atoma na którym startował w SpA...
View ArticleArticle 1
Setka A z podnoszonym kilemCzęść 2 - stalowa płetwa kila.Płetwa z blachy stalowej, ocynkowana, zaokrąglona na krawędzi natarcia i zaostrzona na krawędzi spływu w części podwodnej poza końcówką do...
View ArticleArticle 0
Setka A z podnoszonym kilemCzęść 3 - sterWycinamy kształt płetwy.Zaznaczamy profilowanieProfilujemy płetwę za pomocą szlifierki kątowejOprofilowana płetwaLaminujemy płetwęSzpachlujemy płetwę żywicą...
View ArticleArticle 0
Setka A z podnoszonym kilemCzęść 4 - montażPoniżej pokazano zamontowanie skrzyni, podnoszonego kila i steru na Setce A "Atom". Prace i fotografie wykonał Piotr Czarniecki. Odkręcony został stały kil....
View ArticleArticle 0
Kilka słów o ciężarach.Jeszcze niedawno żeglowano na jachtach poszytych drewnianymi klepkami. Klepki były dobrze spasowane. Połączenie uszczelniała bawełniana nić. Gęsto rozmieszczone delikatne gięte...
View ArticleArticle 0
Jak używać płetw rufowych na Setce i Globe 5.801. Montować czy nie montować?rys. 1 Jeżeli macie samoster wiatrowy z własną pomocniczą płetwą sterową (rys. 1) to nie musicie montować płetw...
View ArticleArticle 0
Pozorny paradoksPrzyjrzyjmy się statecznikom wiatrowym o pionowej osi obrotu. Chcemy aby nasz samoster z jak największą siłę działał na ster. Często bywa tak, że powierzchnia statecznika jest...
View Article